2011年8月8日 星期一

德中兩國高鐵事故善後對比

(08-07-11一賢)
德國高鐵ICE
今天看到電視節目報導德國高鐵於十幾年前發生重大事故,死傷慘重,但德國政府實事求是,面對問題,確實檢討改善,終於逐漸挽回人民對高鐵的信任。上網節錄自《大紀元》記者陳靜慧報導
德國高鐵ICE高速城際列車的縮寫)於199162日開始通車,最高時速為250公里/小時。
http://www.epochtimes.com/b5/11/7/29/n3329055p.htm
199863日上午1059分,一輛德國高鐵從慕尼黑開往漢堡,以200公里/小時的速度行駛至艾雪德鎮附近時突然脫軌,其中一節車廂撞上雙線路橋右側第一根橋柱,後方車廂撞在一起,造成101人死亡,194人受傷。
德國高鐵事故發生後,當時的德國交通部長馬蒂亞斯魏斯曼向德國公眾保證:「一定清查到底。」
事發第二天,德鐵全線降速,並停運所有同型號列車。搜救工作整整持續了三天才結束,約有1900名救援人員參與了現場搶救。

哲人其萎!憶念一位醫療傳道人

 (08-07-2011一書)


《使徒保羅行傳》2619節:「我沒有違悖天庭的眼光(召喚)」。
“I was not disobedient to the heavenly vision.”Acts 2619
1938年台南神學院畢業,旋即赴日本學醫。1946年返台,1949年受封立為牧師,是台灣第一位同時擁有牧師及醫師身分,先「出世」後「入世」,畢生從事自由傳道與醫療宣教,他的生活只有一個目標,那便是為基督工作。
1970617,他從埔里行醫回南投家裡,吃過午飯本來要休息一下再趕往二林義診。不久他的夫人就看到他一臉倦容在穿衣服。他說:「我必須在二點鐘以前到二林。我如果能夠早一分鐘到醫院,病患們便可以少受一分鐘的痛苦,甚至可以多救一條生命!我不能讓病人多受一分鐘痛苦」。趕到二林途中,疲勞過度的他,可能是在車上發生突發性心臟衰竭不幸車禍去世。「油門鬆了,車子撞得不猛,身上也因此沒有任何傷痕。」
他的母親對子女的家庭教育及宗教教育,淵源自他那擔任傳教士的外祖父。念神學院之後,他又受到史懷哲及日本人道主義者賀川豐彥思想的影響,以及當年台南神學院院長巴克禮的薰陶。奠定了他一生愛鄉土尊敬生命、實踐基督教信仰、日後選擇以醫治心靈及身體病痛為職志的生活態度。