2011年8月25日 星期四

見獵心喜的中共戰機

 (08-25-2011一三)
圖即是SU-27

629,中國蘇愷 27戰機(附圖即是SU-27)因監控美軍U2(另有一說是RC-135E-P3)偵察機,曾飛越海峽中線、短暫進入我國領空,但《蘋果》調查發現,國防部可能未全盤托出事實。當時中國共有4批次、8架戰機近逼中線,其中2架更先進的蘇愷30戰機(SU-30)往台灣、日本重疊的防空識別區前進,至釣魚台後,南下直闖花東外海150公里處,經台、日戰機攔截才原路折回,時間長達43分鐘。對此,「國防部」公布機密等級的台海航跡圖,駁斥當天並無共軍蘇愷30戰機東侵一事…
姑且不論何者為真,台灣海峽或台東外海上空經常會出現不明飛機,無論對方是誰,無論對方的意圖為何,我方空軍都會緊急升空攔截…
1999年,1架不明機由台灣東南方向北飛,闖入了我國的防空識別區。當時,作戰司令部馬上針對這架不明機作出反應,指派當時正在空域訓練的3F-16執行攔截任務。後來飛行員識別出這架不明來機是美國海軍的F-18,而F-18也發現了我方3F-16。就在戰管的管制人員還沒反應過來,兩軍就已經進入了近戰纏鬥操作,且雙方一直纏鬥到了最低的訓練安全高度5000呎,F-18才左右搖擺機翼,展現和平姿態後脫離。
當然,跟美軍可以單純地切磋戰技,但如果對方是「共軍」,那又是另外一回事了…
1990720,為了解對岸共軍部署及動態,空軍派遣2RF-104G,對浙江沿海機場進行空中偵照,並另派4F-104G戰機掛載響尾蛇飛彈擔任空中掩護。正在執行任務時,共軍4殲八戰機升空,雙方以不到3海浬的近距離遭遇,戰火一觸即發。8追了一陣子,無奈受限速度,距離愈來愈遠,也就放棄了。日後空軍仍會零星前往大陸東南沿海偵照,但再也沒像這次如此逼近開火邊緣。