2012年1月24日 星期二

上工治未病

(01-24-2012永川)

真感慨呀!民眾都知道問題的所在,如核電,石化等等,誰都是知道鐵定有天會發生環境的污染,台電壓根就無法處理核廢料的,和核災處理的問題呀!
日本是公認的先進技術,還是望核無奈呀!
德國就果斷了,2021年就要全面停止核電廠,看到了危機呀!我們生活中小至道路,沒出人命,建議無效呀!
前幾天台鐵278次太魯閣號,由彰化開往花蓮,在上午八點42分經過桃園埔心到楊梅路段時,撞上一輛闖越平交道的砂石車。列車車頭全毀、四節車廂出軌,砂石車斷成兩截,車斗被推擠到兩百多公尺車站月台上才停下,砂石車司機跳車保命,列車司機員斷腿慘死,列車長及23名旅客受傷。當時火車將砂石車一路拖行了三百公尺,不但車頭­全毀,還有好幾節車廂都出軌,造成列車司機傷重不治,還有24位乘客受傷。
肇事砂石車司機彭永莊41歲,開車18年來有47次違規紀錄。火車司機為了將傷亡降低,殉職了。太魯閣號高速撞上,就這個平交道一年就有13次,闖平交道撞斷護欄,還不做處理?

這件重大車禍是太魯閣號行駛近五年來首次出事,也是台鐵平交道事故中,第一次有列車司機員死亡。此事故造成鐵路損壞、一組高壓電纜桿折斷,鐵路西部南北交通因而中斷十四小時,影響150班列車、七萬多名乘客據台鐵估計,這起事故共造成車輛、軌道、電務及營運等損失超過兩億元。
為什麼三部火車不直接通過,再升起護欗呢?差30秒一位寶貴稱職的天使犧牲了,唉!台鐵又說運作正常,台電、台鐵、國民黨都是一樣的鴨霸,挖洞活埋台灣的靈性,災後又是台灣人來概括承受,承擔呀!
可喜的是有更多年輕,站出來了,為公平正義,吶喊出生命的訴求,我們要自由,民權,要好風好水呀!需要再更多人醒過來呀!尤其我們這一代4060幾歲的被愚民教育過的,更要走出來,更新更新,重見天日,才是有美感的啦!