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| (去年六月底兩岸空軍對峙，美日兩國都主張， 台灣海峽屬於國際領空、國際水域。) |
馬英九在 2012年1月24日，回台灣苗栗縣通霄鎮馬家庄祭祖，又再一次重覆，未來四年他將堅守九二共識、一中各表，維持兩岸不統、不獨、不武。以上這句話是講給美國白宮聽的，而且也表明自己對美國的忠貞不變，美國政府也理解「中國人」最喜歡搞這一套把戲，不過聽歸聽，做歸做，美國接管台灣的計劃仍然還是不變，美國白宮也加快了腳步，正加緊的進行之中！
九二共識和一中各表，是否贊成或反對？美國白宮從來沒有表示過，但是只要看美國國防部，正加緊重新對亞洲區域的軍事部署，就可以明白美國從來就不相信馬英九所說的話！
美國和寄居在台灣的「中華民國」流亡政府，或明或暗的交手近70年了。美國是承認「一中政策」，世界上只有一個「中國」，但是台灣主權絕對只屬於美國的！「中國」最喜歡玩「文字遊戲」，說什麼自古以來台灣是「中國」不可分割的一部份，這句話有沒有侵害到美國擁有台灣及澎湖群島的主權事實呢？完全都沒有！
因為「中國」自始至終，都不敢說出台灣的主權是屬於「中國」的？馬英九的「九二共識」中的一中各表，就是和美國的「一中政策」，其實是大同小異，沒有兩樣。
馬英九在2008年的520就職之前，接受一家國外媒體的專訪，明明白白的說出，在自己有生之年，不可能會看得到兩岸統一！這句話並不是要講給台灣人民或者是給「中國」聽的，而是講給美國白宮聽的，還有就在520總統就職當天的演講詞中， 首次出現不統、不獨、不武等字句，這是向美國白宮表明自己的心意！這一點也為他引來在近4年以後，再拼總統選舉連任的時候，美國白宮並沒有刻意再找馬英九的麻煩，但是這也並不表示美國挺馬英九。馬英九也只有在面對國外的新聞媒體專訪的時候，也就是向美國白宮輸誠的「作秀」時間！
馬英九雖然對美國政府的一再表現出對美國「親愛忠誠」的談話，但是美國白宮每天或每週收到，國家安全首席顧問的書面報告內容，卻呈現出兩種不同的表象出來，馬英九政府也傾盡全力的將美國無條件提供給台灣的軍用及民用的高科技的技術和機密資料，源源不絕的送進「中國」，去壯大自己的「祖國」！
2010年的上半年，「中國」透過海協會向海基會詢問馬英九先生，希望能開放海峽中線來增加客機班次，也就是從「中國」的國內機場起飛的客機，能穿越中線，直接飛抵台灣的各機場，馬英九竟然回答了3個字，「有困難！」。中國這一邊，頗能體會馬英九的「難處」，也就沒有再繼續追問及要個「說法」！
大家不覺得奇怪嗎？如果有記者問美國總統歐巴馬，什麼時候可以自伊拉克撤回美軍，如果歐巴馬回答：「有困難」的話，他一定會被美國人民給罵死！難道歐巴馬總統不是美國三軍統帥嗎？不過這軟釘子也是「中國」自找的！馬英九雖然貴為「中華民國」的總統，但這是「流亡政府」的總統，所謂正是「家不成家，國不成國」的領導人！
馬英九總統雖然貴為三軍統帥，卻無法也無權對「中國」開放台灣海峽中線？南韓的戰爭指揮權是屬於美軍太平洋軍區司令部所屬，雖然美國國防部同意在2012年4月17日早上10：30am，願意把戰爭指揮權，交還給南韓國防部，但是南韓國防部卻要求美軍再延到2014年，再把戰爭指揮權移交給南韓，這是由南韓大統領(總統)所提出來的要求。
亞洲除了南韓之外，另外還包括日本及星加坡及菲律賓及泰國，還有台灣在內的「中華民國」的國防部，也是歸美軍太平洋軍區司令部所管轄，其中就包括戰爭指揮權在內！所以馬英九總統沒有3軍統帥權來指揮調動台灣的軍隊，更沒有權利來開放台灣海峽的中線來給「中國」使用！
版主：台灣海峽中線是台獨主張「國界」的基礎，馬英九不敢公然否定，主因是《美日安保條約》。
海峽中線是冷戰的產物，兩岸長久對峙下形成的政治和軍事上的默契，而美國和國際組織也根據兩岸的共同認定，依照海峽中線劃定了海空航線及飛航情報區，甚至把這條視為兩岸默認的「交戰線」；日本也根據海峽中線，將《美日安保條約》的「周邊有事法」以此線為基準，把台灣納入，因此，在62年的對峙後，海峽中線，早已是「美日台聯盟」和中國的分界線，完全不是單純的兩岸關係就能決定的一條基準線。
兩岸直航以來，中國飛台灣或台灣飛中國的飛機，都是先往北飛到那霸(沖繩縣)或往南飛到香港兩個飛航情報區後，才轉進對方，主要是要避開海峽中線，避免引發不必要的衝突；台灣方面堅持海峽中線的不能跨越，還有一個重要國防意義，就是台灣海空軍巡防、靶區和轟炸訓練都是緊靠海峽中線實施，開放這條線，無疑是讓海空防失守，勢必會引發美、日反對，這才是台灣方面不可能答應中國的關鍵因素。藍綠任何陣營執政，都不可能輕易和北京就開放中線進行談判。
失去海峽中線的屏障，駐守那霸的美軍就好像少掉有力支柱，從那霸起飛的美國偵察機都是從沖繩縣「嘉手納空軍基地」與「普天間基地」起飛，沿著海峽中線向南，以偵測中國的軍事動態。由於中線離大陸近，美軍有足夠的合法保護，對解放軍進行例行性偵蒐，少了中線的劃定，美軍就很難有這麼安全又適當的空中走廊用以偵蒐中國沿海的軍事動態。
1996年台海飛彈危機時，美國兩次派航空母艦群到台海。「獨立號航艦」戰鬥群或波斯灣駛來的核子動力航母「尼米茲號」都是沿著中線靠台灣一方駛過，這也是國際得以在兩岸爭端時介入台海危機的通道，對台灣而言，這正是通往國際的重要生命線。
