2011-06-29《自由時報》
讀網站文章「諾亞方舟裝什麼」時，想到了阿凡達裡的殖民文化，也想到日前蘭嶼大舟的文化錯亂。當蘭嶼18人大舟「拜訪號」風光下水，開始一連串建國百年的拜訪航行時，這艘「打破傳統」的大舟，究竟是發揚了達悟的傳統文化？還是滿足了殖民者的想像？
達悟族的拼板舟是祖先智慧的累積，在每年的飛魚祭以後，造船的工作便開始進行。船體由21～27塊不同的木板組合，再以木棉或樹脂接合，不用一根鐵釘。
船上細緻的雕紋與圖案，顯現了達悟人藝術上的天份。有著齒輪狀的眼睛紋飾，是船的眼睛，有避邪的作用，讓船隻在大海航行時免於災難。達悟人認為船是男人身體的一部份，造船是神聖的使命，尤其在造一艘10人大船時（達悟族有5對槳為上限的禁忌），從選材到製作完成歷時3年的時間。船，對達悟人的重要性可見一斑。
大舟下水典禮當天，全體船員穿盛裝，戴銀劍、銀盔，手拿長刀，坐在自己的位置，先由掌舵者演唱古謠，祈捕飛魚豐收的心願等等。全村(甚至全島)的村民均盛裝與會，船主及青年們穿著丁字褲，在大船四周舉行驅逐惡靈的儀式，隨後抬起大船，拋向空中數次。之後，青年們抬著船向海邊走去，行進途中反覆地作出驅逐惡靈的動作，直到新船下水，在海上划行。
反觀，「拜訪號」是政府為建國百年，舉行「原漢百舟、台灣長虹」的慶典，以高達1500萬元規劃興建，名義上是保存、宣揚蘭嶼文化，但實際上卻是在造舟後，一路航行宣傳，最終會到達百年雙十國慶大典之上，在總統府前進行「原漢舟楫、國慶遊行」的儀式。
造舟是達悟文化的一環。「拜訪號」，一艘觀光之舟，為宣傳建國百年的神話而打造，刻意遺忘一個千年海洋民族的靈魂，割斷了深層的文化連結。
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為了建國百年的神話，甘冒部落不造大舟的忌諱，拼造「拜訪號」十八槳大舟，割斷許多深層文化的連結。結果找不出家族願冒禁忌擔任造舟船主，於是以漢人出身的鄉公所秘書擔任船主，此舉讓蘭嶼居民震驚，因為從無漢人逾越家族傳統，擔任造舟船團的主人。原本蘭嶼造舟，「不僅是因應生活所需，由漁團家族發動造舟，並在造舟過程中，從上山選木、水田種芋，到養豬分享、拋舟試航，一連串的過程中，包含著家族內部的文化傳承，部落之內的協助合作，讓一件造舟行動，有著遵循生態、文化傳承、人際互動的重要內涵。」
如今用工資招募造舟工人，讓原先以耆老指導的內部活動，變成現代化的分工管理，原本造舟的互助精神成了「有錢領」和「沒錢領」的區隔。動用電鋸、電磨等現代工具，反諷達悟人自傲的手斧造舟。儀式裡用著台灣買來芋頭及二十多頭豬（相較於蘭嶼人自己造舟時的50頭豬），諷刺的是，漢人船主迎賓時，言語不通，讓原先的迎賓古調變成難以溝通的儀式，場景荒謬得彷彿是達悟人在向漢人恭賀打造拼板舟！如此霸凌地操作文化詮釋權，不尊重達悟族千百年的海洋文化，人們再次親賭馬政府虛構「建國百年」的殖民行徑，只求目的，不在乎也不關照每一項文化細節，粗糙地消費達悟族的蘭嶼文化！
十分之九的苦難和政治有關，政治濫權，造成很多人痛苦。「建國百年」根本不存在，政府卻用人民的納稅錢、用資源在操弄和扭曲，這就是苦難！達悟人的苦難就是我們的苦難，期許每個人都做對的事情、想對的事情、說對的事情，不欺不妄，讓「懂得尊重」成為每個人的生命課題。(06-29-2011 一逸)
大舟是政府花錢建造的，達悟人在這場「百年」造勢中成了宣傳道具，一三藉大舟談當權者威脅利誘弱勢族群的殖民意識，「當蘭嶼18人大舟『拜訪號』風光下水，開始一連串建國百年的拜訪航行時，這艘『打破傳統』的大舟，究竟是發揚了達悟的傳統文化？還是滿足了殖民者的想像？」這段話應是在指控當權者為了造勢而不惜「打破傳統」，絲毫不懂得尊重在地文化吧。
